Hoe werkt het: de Carport statica berekenen? Waarom is de statica van een Carport überhaupt belangrijk? Laadvermogen en structuur van de Carport - waar gaat het allemaal om? Wat kost het om de Carport door een professional te laten berekenen? Zijn er ook manieren om zelf de Carport te berekenen? Waar moet ik rekening mee houden? Vragen over vragen die we hier beantwoorden.
Een Carport wordt beschouwd als de lichte versie van een degelijk gebouwde garage. De Carport beschermt uw auto rondom, bijvoorbeeld tegen weer en wind, vandalen en dieven, en biedt vaak ruimte voor fietsen, huishoudelijke artikelen, gereedschap en tuingereedschap, maar de Carport is slechts een min of meer open beschutting. Een dak op poten, in vakjargon worden dat dragers genoemd. In het bijzonder is deze bescherming bedoeld om regen zoals regen, hagel, vorst en sneeuw, alsmede UV-licht en eventuele daaruit voortvloeiende schade (lakschade, kapotte ramen, roest) uit de buurt van de carrosserie te houden. Door de lichtere bouwwijze in vergelijking met de garage, die minder bouwmateriaal nodig heeft, zijn de inspanningen voor de opbouw en de prijs van de Carport navenant "lichter".
Carport: Belangrijk bij de Carport!
In onze online shop vindt u een grote selectie van Carport Van hout en Aluminium. Een voordeel van zo'n geprefabriceerde Carport is dat u zich geen zorgen hoeft te maken over de nauwkeurigheid van de passing van de onderdelen en de statica. De fabrikanten hebben al voor de statica van de kant-en-klare Carport gezorgd. Zij garanderen statische en wettelijke bouwtesten voor hun producten.
Het enige wat je moet weten over het Carport is,
- welke windbelasting
- en welke sneeuwbelasting
uw Carport is zichtbaar op de toekomstige locatie. In de twee gekoppelde artikelen leggen we uit hoe u de wind- en sneeuwbelasting voor uw regio kunt regelen. Als u uw regionale belastingswaarden kent, kent u al twee belastingen, ook wel spanningen of krachten genoemd, waaraan een Carport op uw locatie wordt blootgesteld en waaraan deze moet weerstaan. U weet al veel over de statische eisen waaraan uw nieuwe Carport moet voldoen.
Bekijk ons aanbod in onze online shop - in de artikelomschrijving van onze Carport vindt u de door de fabrikant aangegeven beladingswaarden. Voor het Carportkaribu Single Carport Classic 1 + PVC Roof" noemen we bijvoorbeeld eenDakbelasting" ("sneeuwbelasting") van 75 kilogram per vierkante meter (kg/m2). Dit betekent dat deze Carport een statische lading van 75 kg/m2 sneeuw kan weerstaan. Met andere woorden: de Carport "draagt" deze sneeuwlast - vandaar de term lading - zonder problemen.
Carport, constructieberekening en draagconstructie - belangrijke begrippen eenvoudig uitgelegd
Statica verwijst naar de tak van de mechanica die de toestand van de krachten en de beweging van vaste lichamen beschrijft. De taak van de statica is om, allemaal in één systeem, hier: Uw Carport, aanvallende krachten (hier: wind, sneeuw als wisselende krachten, eigen gewicht van de Constructie als constante kracht, toevallige impact van een voertuig als buitengewone kracht).
In de weg- en waterbouw, waar constructieberekening ook wel constructieberekening wordt genoemd, wordt het gebruikt om de bruikbaarheid van constructies te berekenen. Het doel van de structurele berekeningen is om uit te vinden hoe de structuur van uw Carport reageert op externe belastingen: Vervormt het onder wind- en sneeuwbelasting? Waar ontstaan spanningen die bij overbelasting leiden tot schade aan de draagconstructie? Volgens de statische berekeningen wordt de draagconstructie ontworpen (gedimensioneerd) met het oog op de geschikte materiaalkeuze en afmetingen.
Onder de dragende constructie wordt hier verstaan het statische totaal van de dragende elementen die de stabiliteit van een constructie bepalen: Uw Carport, zorg ervoor. De dragende structuur van de Carport bestaat daarom uit zijn
- FunderingFundering met steunen voor de typische 4 tot 6 pijlers, liggers, steunen & Co.)
- en het kader (4 tot 6 pijlers, balken, steunen, frame).
Optimale statica garandeert een duurzame, stabiele Carport met een lange levensduur.
Wie afziet van een kant-en-klare Carport en aan de slag gaat om er een Carport te bouwen, moet er dus ook voor zorgen dat deze een optimale statica heeft. Het geldt: Alleen als de statica wordt gegeven, staat uw Carport lange tijd stabiel.
Statica berekenen van de Carport: dat is het!
Dit betekent voor u: u moet de Carport statica berekenen of laten berekenen. Er zijn drie statische berekeningsmethoden:
- tekenen zoals Kraft- of Reileck en Cremonaplan,
- rekenkundig
- en experimenteel,
waarbij aan elke methode verschillende aanvullende procedures worden toegekend. U moet ook weten dat statische berekeningen meestal zeer complex zijn, zoals het voorbeeld van 20 pagina's hier laat zien.
Onze tip: de veelheid, veelzijdigheid en complexiteit van de Carport spreekt voor zich, dat u deze aan een competente deskundige, bijvoorbeeld een bouwkundig ingenieur of een architect, moet toevertrouwen. Elke rekenfout kan immers leiden totStabiliteit en schade aan de Carport en nog erger: aan het voertuig eronder. Daarnaast verlangt de verantwoordelijke bouwautoriteit voor de Carport een bewijs van de statica van de Carport voor de carport of voor het aanvragen van de Carport. Omdat professionals ook moderne software gebruiken voor de statische berekeningen van een Carport, zijn ze meestal sneller in het creëren van hetzelfde.
Sommige van deze statische berekeningsprogramma's zijn ook online beschikbaar: Het internet biedt verschillende online rekenmachines voor het berekenen van de Carport. Op deze manier Statica berekenen de Statica berekenen volgens de "Eurocode 5" Europese norm voor houten constructies. De exploitant belooft "dat de invoer en interpretatie van de waarden voor iedere doe-het-zelver en leek haalbaar is" en alle waarden worden in detail uitgelegd. Er was ook online hulp.
Online rekenmachines voor de statische berekening van dynamische belastingen (wind- en sneeuwbelasting) zijn ook te vinden op het internet. Informatie hierover vindt u in onze twee artikelen die hierboven al gelinkt zijn.
Carport: Wat je moet weten over de kosten
De dienst van een bouwkundig ingenieur wordt gefactureerd door de ereloonstructuur voor architecten en ingenieurs (HOAI). Aangezien de prestaties van geval tot geval verschillen, is het niet mogelijk om de Kosten voor de Carport hier te kwantificeren. Omdat de hoogte van de Kosten van de bouwkundig ingenieur wordt bepaald door
- volgens de omtrek,
- de moeilijkheidsgraad (de zogenaamde tariefzones),
- de verleende diensten
- en de in rekening te brengen Kosten.
Als vuistregel geldt dat 55 procent van de bouwkosten van een gebouw plus 10 procent van de technische voorzieningen in aanmerking komende Kosten zijn.
Carport: de beste 5 tips in een oogopslag
In het volgende hebben we de beste 5 tips voor u samengesteld over de onderwerpenCarport" enCarportStatica berekenenCarport":
Carport - Tip 1: Stabiliteit
Een houten Carport wordt meestal gebouwd van zogenaamd Constructie. Het is raadzaam om dergelijke houten palen op geschikte Paal te monteren (U- en H-vormige Houten palen zijn in de handel verkrijgbaar). Een gat van 30 x 30 x 70 x 70 centimeter moet al gegraven zijn voor de Paal om er Fundering (puntfundering) te kunnen plaatsen. Als alternatief kan ook een zogenaamde fundering worden gebruikt, waarvoor een overeenkomstige sleuf zou moeten worden uitgegraven. De balken voor de houten palen worden dan in het beton gestoken en moeten precies uitgelijnd zijn. Zogenaamde impact mouwen worden gebruikt omdat het gevaar van instorten te groot is. Als de Carport van aluminium zijn gemaakt, is het raadzaam om ze in gebieden met hoge sneeuwbelasting te versterken om de nodige stabiliteit te garanderen.
Carport - Tip 2: Helling op het dak
Een plat dak of een plat hellend lessenaardak is erg populair bij tapijt. Het is relatief eenvoudig te installeren en heeft minder uitzicht dan bijvoorbeeld een puntdak. Het Carport heeft een bepaalde helling nodig om ervoor te zorgen dat de regen goed wegloopt.
Carport - Tip 3: Dak vergroening van het dak
Als u kiest voor een Carport om redenen van uiterlijk en milieu, moet u rekening houden met het extra gewicht het groendak, dat een extra belasting vormt voor de draagconstructie van de Carport!
Carport - Tip 4: Zonneschermen voor het dak
Wie het Carport wil ombouwen tot een zonnedak om zonne-energie op te wekken, die vervolgens in de tank (accu) van de e-mobiel wordt gevuld, moet er rekening mee houden dat de zonnemodules van het fotovoltaïsche systeem ook een extra gewicht betekent voor de Carport.
Carport - Tip 5: Opbouw
In het geval van een Carport houden metaalwerkers zich aan de vuistregel van hun gilde: "Driehoek staat - rechthoek passeert". Bij de berekening van de Carport wordt in een verticale Opbouw altijd een dwarsbalk - in het beste geval diagonaal geconstrueerd - opgenomen. Het hoeft niet over het gehele zijoppervlak te lopen. Maar: schuin aflopende Dwarsbalk verhogen de inherente stabiliteit van de statische stabiliteit van de Carport merkbaar.
***
Omslagfoto: ©iStock/ilkercelik
Artikel foto's: Afbeelding1: ©iStock/francescomoufotografo; Afbeelding2: Collage (met de klok mee): Afbeelding 1: © iStock/alexeyrumyantsev; Afbeelding 2: © iStock/ewastudio; Figuur 3: © iStock/Elenarts; Figuur 4: © iStock/Jean-Francois Guignard; Figuur 3: ©iStock/ronstik/voorraad/ronstik
